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« ... Le devoir de mémoire incombe à chacun...rendre inoubliable. Ceux qui sont morts pour que nous vivions ont des droits inaliénables. Laisser la mémoire se transformer en histoire est insuffisant. Le devoir de mémoire permet de devenir un témoin... »
 
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 Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland !

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dulac
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dulac



Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland ! Empty
MessageSujet: Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland !   Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland ! EmptyVen 7 Mar 2014 - 0:25

Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland !
Le 6 mars 1938 dans le ciel : Un saut à plus de 10 000 mètres d’altitude pour Niland ! Air-journal-jean-niland-alias-james-williams-265x199
Publié le 6 mars 2014 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
dans Histoire - 0 commentaire
Histoire de l’aviation - 6 mars 1938. Ce dimanche 6 mars 1938 (selon d’autres sources le 8 mars), le parachutiste français Jean Niland, alias « James Williams », entre dans les annales de la discipline en devenant le premier parachutiste de l’histoire à réaliser une descente en chute libre à plus de 10 000 mètres d’altitude, quelques mois seulement avant sa mort, le 14 août 1938.
Un saut record réalisé à l’aérodrome de Chartres, qui donne le vertige ! Jean Niland s’est ainsi jeté dans le vide alors qu’il était à bord d’un avion se trouvant à pas moins de 11 420 mètres d’altitude exactement, soit une descente en deux minutes et cinquante secondes à une vitesse de 224 kilomètres par heure, le Français ayant ouvert son parachute à 245 mètres au-dessus du niveau de la mer.
Petit rappel : le premier parachutiste de l’histoire est également un français, à savoir Jacques Garnerin qui, le 22 octobre 1797, a eu le courage, voire la témérité !, de se laisser tomber d’un ballon évoluant alors à 1 000 mètres d’altitude, au-dessus du parc Monceau situé à Paris.
source AIR Journal

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Un exploit impressionnant pour l'époque...
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