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 Noratlas n° 105 le dernier en éta de vol

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AuteurMessage
Fombecto
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MessageSujet: Noratlas n° 105 le dernier en éta de vol   Mar 22 Fév 2011 - 16:19

Un petit exposé sur ce dernier Noratlas en état de vol le n° 105




En complément d'information voir la fiche du n°105
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LEVESQUE BERTRAND
Pro !
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MessageSujet: du JU52 au TRANSAL en passant par le Nord 2501 ...   Mer 2 Mar 2011 - 15:28

Notre Camarade Fombecto nous a fait bénéficier excellent document sur le NORATLAS ( j'ai toujours écrit "NordAtlas ou Nord 2501") 105 le dernier en état de voler ... Wink

Je vais devoir me pencher sur la numérisation de mes vieux clichés car j'ai une vieille photo de mon époque ( déjà trés reculée) avec un "Nord 2500" / "2501" ( ? ) immatriculé 19 ( à hauteur du poste de pilotage ) et 241 - 0 sur l'une des queues ... Photo en vol en train de larguer un stick ... Arrow

Petite anecdote : Quelle changement colossal ce fut , de sauter de JU52 et Dakota en période Prémilitaire ... au NorAtlas puis au Transal comme j'ai eu la joie de le vivre !

De quasi - "acroupis" du JU52, ou passait la porte avec une bonne claque avec le Dakota ... Pour avoir les meilleures sensations avec les " Nord 2501" :
- Certains se souviennent de la bonne bouffée "d'air pur" ,le casque 'frôlant le fuselage de queue' , c'est l'impression que l'on ressentais parfois ... Que dire de celui qui remplaçait le "SIKI" ( je ne garantie pas l'orthographe ) pour vérifier la vitesse du vent et de descente !!!

Enfin , après ça , sauter du Transal était comme sauter d'une autre planète : Le vide , pas de claque pas vent en tempête : Le luxe quoi ! Laughing

Bien Amicalement
Au nom de Dieu et par Saint MICHEL !
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Noratlas n° 105 le dernier en éta de vol
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