CHEMIN DE MEMOIRE DES PARACHUTISTES
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 Noratlas n°18

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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Noratlas n°18   Jeu 28 Aoû 2008 - 20:28



Dernière édition par Sergent LOMBART le Dim 12 Oct 2008 - 15:54, édité 1 fois
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Michel
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 30 Aoû 2008 - 9:38

Nord 2501 n°18, Cliquez:






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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 30 Aoû 2008 - 11:21

Pour le N° 18,

Il y a une histoire a démêler !!!

Celui-ci aurait été victime d'un crach en Algérie.... alors qu'on le retrouve peint en blanc pour ses 50 ans ...

Je développerais plus tard !

SL
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Michel
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 30 Aoû 2008 - 12:20

Bonjour SL,

Je suis d'accord avec toi , c'est surprenant, le site que j'ai mis me semble exacte, mais on ne sait jamais.

Par contre, sur cet autre: http://www.ears99.cocardes.org/search.php
ils nous explique le crash et ses victimes en 1960 http://www.ears99.cocardes.org/articles.php?lng=fr&pg=47 avec une photo que l'on retrouve plus bas datée de 1963 http://www.ears99.cocardes.org/photorama.php?lng=fr&pg=19 , c'est à creuser, en effet.

Je pense que le crash est bien exact, mais qu'ils ont mis en démo la photo du Nord n°18 qu'ils détenaient et que c'est un hasard, car dans le texte, ils ne mentionnent que F-RBHO et pas le n° d'appareil. A suivre.
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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 30 Aoû 2008 - 12:40

Rien n'est blanc ou noir pour notre grise ....

SL
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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 6 Sep 2008 - 18:27

Donc 1ère version, celle de l'accident :

Région Batna . Nord 2501 : F-RBHO Au cours d'un exercice de nuit (16 au 17 Septembre 1960) au profit de la protection couverture radar en Algérie et des Gloster Meteor de la chasse de nuit, l'appareil s'écrase dans les Aurès au N/W de Batna. Les débris seront retrouvés au pied d'un escarpement après 8h de vol.

L'équipage disparu :

P M BOCH
P GUIZARD
N Rad G LEMAIRE
N P HULIN
R J GUEZENEC
M A WATRIN
Obs BERNARD
Obs DELBECQUE
Obs GAUVRY
Mec MATHE
Pax J R HELARY

2ème version :

Le Noratlas n°18 a été convoyé en vol depuis Clermont-Ferrand le 25 avril 1990. Sa décoration originale était destinée précédemment à commémorer, en 1989, le cinquantième anniversaire de l'Atelier Aéronautique de l'Air de Clermont-Ferrand.
L'appareil est maintenant destiné à représenter l'Armée de l'Air dans le futur Musée Aéronautique Nantais. C'est grâce à Dominique BLANCHARD, alors responsable du Bureau Air Information de Nantes, que cet appareil a pu recevoir cette affectation. Ce convoyage a été l'un des derniers vols de ce type d'appareil dans l'Armée de l'Air.
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Dim 7 Sep 2008 - 17:10

Autres vues du 18 :



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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Dim 7 Sep 2008 - 21:31

Bonsoir à tous,
Pour le N°18,j'ai ceci;



Dernière édition par Cabanne le Dim 7 Sep 2008 - 22:31, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Dim 7 Sep 2008 - 21:56

La suite du N° 18:


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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Dim 7 Sep 2008 - 22:06

Merci de les poster, Cabanne !

Je connais bien ces photos et documents, mais le mystère des deux versions reste entier....

Détruit près de Batna ou pas ,? la est la question...

Mais nous allons tous ensemble la découvrir ...
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MessageSujet: nord 2501n°18   Mer 1 Oct 2008 - 9:15

c'est bien là toute la question: j'hésitais devant les positions contradictoires données par certaines docs toutes aussi sérieuses(?) à faire état de certains appareils, n'ayant qu'un récit succinct ne faisant parfois référence qu'aux immatriculations (qui d'après certaines sources ont évolué au fil du temps,ce qui complique encore) ou à son numéro de série.Sans parler des bilans humains qui sont aussi contradictoires.M'est avis qu'en l'état il faut être humble,et que dans la mesure où l'absence de preuves formelles conduisent à des erreurs, celles ci sont provisoirement acceptables,faute de mieux.Dans ce cas nous n'y couperons pas d'aller farfouiller dans les archives du SHD, scans et appareils photos en soutien, dans la mesure où elles sont accessibles (et toutes ne le sont pas, j'en témoigne)
quant aux guetteurs potentiels qui ne se sont pas manifestés encore, à l'affût de la moindre erreur,ils feront preuve aussi de retenue en apportant plus leurs concours que leurs critiques.Ce qui est le cas pour l'instant, mais mieux vaut prévenir que guérir.Le cas du 18 est significatif de ce qui va se reproduire au fur et à mesure de l'avancée de cette rubrique historique (c'est bien le terme) et qu'en l'occurrence les interventions de chacun feront avancer la connaissance de tous.L'erreur involontaire est humaine,pas l'interprétation erronée des faits.
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mer 1 Oct 2008 - 9:47

abjj95 a écrit:
c'est bien là toute la question: j'hésitais devant les positions contradictoires données par certaines docs toutes aussi sérieuses(?) à faire état de certains appareils, n'ayant qu'un récit succinct ne faisant parfois référence qu'aux immatriculations (qui d'après certaines sources ont évolué au fil du temps,ce qui complique encore) ou à son numéro de série.Sans parler des bilans humains qui sont aussi contradictoires.M'est avis qu'en l'état il faut être humble,et que dans la mesure où l'absence de preuves formelles conduisent à des erreurs, celles ci sont provisoirement acceptables,faute de mieux.Dans ce cas nous n'y couperons pas d'aller farfouiller dans les archives du SHD, scans et appareils photos en soutien, dans la mesure où elles sont accessibles (et toutes ne le sont pas, j'en témoigne)
quant aux guetteurs potentiels qui ne se sont pas manifestés encore, à l'affût de la moindre erreur,ils feront preuve aussi de retenue en apportant plus leurs concours que leurs critiques.Ce qui est le cas pour l'instant, mais mieux vaut prévenir que guérir.Le cas du 18 est significatif de ce qui va se reproduire au fur et à mesure de l'avancée de cette rubrique historique (c'est bien le terme) et qu'en l'occurrence les interventions de chacun feront avancer la connaissance de tous.L'erreur involontaire est humaine,pas l'interprétation erronée des faits.
j'oubliais...il est même surprenant que cette association n'ait pas pris soin de conserver le numéro de série sur le zinc, ou oublié d'en faire état,ce qui est une faute grave,parce que là c'est un défit à l'histoire,et une usurpation d'identité.Faudrait lui poser la question.
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mer 1 Oct 2008 - 12:39

Voila les paroles d'un sage ...

En fait, si tout ce passe correctement, la réalité prendra le dessus, des "ont-dit"....

La longue carrière des Noratlas à forcement laissé des histoires, dont nous retrouverons la trace en travaillant en commun....
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Lun 17 Nov 2008 - 16:38

Bonjour à tous et à toutes,

Concernant le crach en septembre 1960 dans les AURES,l'Escadron Touraine, fait mention du Nord N°22...???

scratch scratch

Amitiés,JPC
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Lun 17 Nov 2008 - 18:14

Merci Jean-Paul !

Les "mystères" eux aussi accompagnèrent les noratlas :lol!: :lol!:
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Cabanne
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mar 18 Nov 2008 - 14:18

Bonjour à tous,

Désolé pour cette erreur!!!!
Je supprime la photos

Amitiés,JPC


Dernière édition par Cabanne le Mar 18 Nov 2008 - 22:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mar 18 Nov 2008 - 20:02

Ce n'est pas un Noratlas JPC :lol!:
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mar 18 Nov 2008 - 20:10

Un C 119 !!!

Mais c'est l'intention qui compte !!!!
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mer 19 Nov 2008 - 9:47

Je place le bon !!!


Amitiés,JPC
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Mer 19 Nov 2008 - 10:17

Merci JPC Wink
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 6 Déc 2008 - 11:49

Autre vue du N°18 à Caen-Carpiquet







Au vue des différentes photos du N°18 , perso j'ai la conviction que c'est bien le N°22 qui s'est crashé dans les AUrés.

Amitié,JPC
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Michel
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 6 Déc 2008 - 16:04

Sergent LOMBART a écrit:
Pour le N° 18,

Il y a une histoire a démêler !!!

Celui-ci aurait été victime d'un crach en Algérie.... alors qu'on le retrouve peint en blanc pour ses 50 ans ...

Je développerais plus tard !

SL

Visiblement, il faut croire que ce n'est pas celui-ci qui c'est craché Wink Merci JPC.
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manouche
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MessageSujet: Nord 2501 No 18 ?   Sam 3 Jan 2009 - 20:11

Bonjour à tous , pour le Nord No 18 , une chose m'interpelle , à partir du No 60 si mes souvenirs sont bons , les arettes dorsales ont étés allongées (de la dérive en allant vers l'avant sur la poutre ) hors le No 18 lui est avec les arettes prolongées : donc ce n'est pas un No d'origine......à mon avi bien sur. Cordialement .Manouche.
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Sergent LOMBART
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 3 Jan 2009 - 21:22

Merci manouche !

C'est bien ce que j'écris en début de sujet...

Le 18 aurait été détruit en septembre 1960... Il y a même la liste des tués, puisqu'il s'est craché...

Donc nous restons sur une énigme concernant le 18 qui suis scratch

Mais patience, nous allons bien finir par trouver la solution :lol!:
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Arcimboldo_56
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   Sam 15 Mai 2010 - 22:38

Bonsoir à tous,
j'arrive bien tard.
Ce n'est pas le 18 qui était à Caen mais le 180 !
Le 18 a été accidenté à Toulouse à l'atterrissage le 10 août 1964.
Le fuselage a été entièrement changé et il a revolé.
Son dernier vol était un convoyage d'Aulnat vers Nantes où il a été présenté en exposition statique.
Y est-il encore ?
Kénavo
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MessageSujet: Re: Noratlas n°18   

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Noratlas n°18
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