| | Noratlas n°3 | |
| Auteur | Message |
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Sergent LOMBART Expert


 | Sujet: Noratlas n°3 Jeu 28 Aoû 2008 - 18:24 | |
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|  | | Cabanne Pro !


 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Lun 15 Déc 2008 - 12:21 | |
| Commentaire de "Bibi" du cotam, 7000 heures de vol sur Noratlas Du Nord 2501 03, on sait aujourd'hui peu de choses si ce n'est qu'il fit sont premier vol en septembre 1952, resta au CEV après ses essais, fut ensuite utilisé par l'armée de l'Air qui le céda en 1967. Amitié,JPC |
|  | | Cabanne Pro !


 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Mer 25 Mar 2009 - 11:41 | |
| Pour ne pas confondre:
N° 3 : Crach le 25/11/1954 à ???? Fr !
N° 03:
Du Nord 2501 03, on sait aujourd'hui peu de choses si ce n'est qu'il fit sont premier vol en septembre 1952, resta au CEV après ses essais, fut ensuite utilisé par l'armée de l'Air qui le céda en 1967.Commentaire de "Bibi" du cotam, 7000 heures de vol sur Noratlas Amitié,JPC
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|  | | Claude MILLET Fondateur

 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Jeu 27 Mai 2010 - 22:48 | |
| PHOTO Xavier CapyLe curieux appendice nasal du N2501 proto 03,en 1976, alors qu'il était utilisé par le CEV. Baptisé "Pinocchio"(étonnant, non ?) Curieux les dates ne correspondent pas??? |
|  | | Sergent LOMBART Expert


 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Ven 28 Mai 2010 - 7:23 | |
| Bonjour Claude !
Les N° 01/02/03/04/05 furent des avions de présérie de la CEV !
Exemple : le N 2508-01 vendu à l'Allemagne fut construit en partit avec les éléments du présérie 2501-04. mais avant d'êrte le 2508-01, il était passé par la case 2503...
Le 01 fut réformé; le 02 détruit à Lyon |
|  | | Claude MILLET Fondateur

 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Ven 28 Mai 2010 - 12:14 | |
| Merci SL...cependant je m'étonnais de la fin de service annoncée, dans la fiche du 03, le 25 décembre 1954!!! - Citation :
- Le curieux appendice nasal du N2501 proto 03,en 1976,
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|  | | Sergent LOMBART Expert


 | Sujet: Re: Noratlas n°3 Ven 28 Mai 2010 - 12:39 | |
| Sans doute le 03 passe de présérie à la CEV !! |
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|  | | | Noratlas n°3 | |
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